Комплекс постоянно контролирует расход тепловозом топлива, позволяя с высокой точностью, до1 литра, определить объемы остатков горючего в баках машины.

«Раньше топливо замерялось вручную по мерным рейкам или по измерительной шкале топливных баков. Градация на шкале — 50 литров на одно деление, и погрешность могла составлять до 25 литров», — пояснил теплотехник депо Пенза Павел Фролов.

После оборудования части тепловозов комплексами «БОРТ» в депо не было отмечено ни одного случая несанкционированного слива топлива, а также его перерасхода.

Кроме того, комплекс диагностирует работу дизель-генераторной установки, благодаря чему уже на ранних стадиях можно выявить неполадки и своевременно отправить локомотив в ремонт. Так, в прошлом году по данным электронного протокола комплекса «БОРТ» два тепловоза отправили на реостатные испытания.

По словам Павла Фролова, проверка всех параметров работы дизеля выявила неисправность топливной аппаратуры, которую в рабочих условиях определить сложно. После регулировки аппаратуры потребление топлива снизилось с 15 до 7 литров в час, то есть работа двигателя стала более экономичной, сообщает «Гудок».