space
Региональное информационное агентство «PenzaNews»
space
Последние новости ИА «PenzaNews»:
Актуальные темы
• В Башмаковском районе засуха погубила половину посевных площадей
• За год три центра обслуживания ОАО «Пензаэнергосбыт» посетили 57 тыс. клиентов
• Несколько пензенских приставов подозреваются в коррупции
• Очередное повышение трудовых пенсий произойдет с 1 августа
Житель Пензы оштрафован на 85 тыс. рублей за неуважение к суду
Задай вопрос депутату!
АУДИОНОВОСТИ

Главные пензенские новости
за 30 июля 2010 года (1 Mб)

Благотворительность
Благотворительная программа «Техника на благо»
Информация о регионе
Пензенская область
История Сурского края
Органы власти региона
Энциклопедия
Фотогалерея

Замдиректора филиала ОАО «ВолгаТелеком» Е. Копытин и глава правления банка «Кузнецкий» А. Андреев

Отправка SMS
МегафонБилайн Пенза-GSM НСС
Развлечения
Активный отдых
Кинотеатры
Театры
Музеи
Цирк
Рестораны
Телефоны такси
Радио онлайн

Новости Пензы | г. Пенза. Пензенская область.
Архив новостей
« 31 Июл 2010 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 


Пензенские тепловозы оборудованы счетчиками топлива Версия для печати Отправить на e-mail
23 января 2009 11:54
Оборудование маневровых тепловозов комплексами «БОРТ», которые контролируют расход топлива и техническое состояние машин, завершается в локомотивном депо Пенза. По словам начальника депо Геннадия Родионова, в настоящее время комплексы установлены на 40 из 46 тепловозов ТЭМ2.

Комплекс постоянно контролирует расход тепловозом топлива, позволяя с высокой точностью, до1 литра, определить объемы остатков горючего в баках машины.

«Раньше топливо замерялось вручную по мерным рейкам или по измерительной шкале топливных баков. Градация на шкале — 50 литров на одно деление, и погрешность могла составлять до 25 литров», — пояснил теплотехник депо Пенза Павел Фролов.

После оборудования части тепловозов комплексами «БОРТ» в депо не было отмечено ни одного случая несанкционированного слива топлива, а также его перерасхода.

Кроме того, комплекс диагностирует работу дизель-генераторной установки, благодаря чему уже на ранних стадиях можно выявить неполадки и своевременно отправить локомотив в ремонт. Так, в прошлом году по данным электронного протокола комплекса «БОРТ» два тепловоза отправили на реостатные испытания.

По словам Павла Фролова, проверка всех параметров работы дизеля выявила неисправность топливной аппаратуры, которую в рабочих условиях определить сложно. После регулировки аппаратуры потребление топлива снизилось с 15 до 7 литров в час, то есть работа двигателя стала более экономичной, сообщает «Гудок».

 
  Читать в Яндекс.Ленте   Add to Google    Bookmark and Share
< Предыдущая новость   Следующая новость >

РА Три девятки

Лента новостей
Актуальные новости России и зарубежья
Реклама
Интернет «Дом.ru»
Реклама
ЦУМ
Партнёры
Добрые песни
Радиостанция Эхо Москвы в Пензе
Российская Газета