Пенза, 23 мая 2014. PenzaNews. Полет одномоторного самолета «Бекас Х32», повредившего линию электропередач при совершении жесткой посадки в 130 км от Пензы 14 мая 2014 года, осуществлялся командиром судна незаконно. Об этом ИА «PenzaNews» сообщила старший помощник приволжского транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ и общественностью Майя Иванова в пятницу, 23 мая.

Фотография © PenzaNews Купить фотографию

«Проверка показала, что на борту самолета отсутствовала судовая и полетная документация. Кроме того, воздушное судно не прошло предусмотренную законом государственную регистрацию, а полет осуществлялся без опознавательных знаков и обязательного уведомления соответствующего органа обслуживания», — уточнила собеседница агентства.

Она добавила, что в Октябрьский районный суд Пензы направлен иск о запрете использования воздушного пространства на данном самолете до его госрегистрации и получения разрешительной документации в установленном законом порядке.

«Кроме того, прокурор возбудил в отношении пилота судна три дела об административных правонарушениях — о нарушении правил использования воздушного пространства, об управлении самолетом, не прошедшим госрегистрацию, а также об управлении воздушным судном, на котором отсутствует судовая и полетная документация», — уточнила собеседница агентства.

Согласно данным прокурорской проверки, 14 мая 2014 года примерно в 19.00 возле села Радищево Кузнецкого района одномоторный самолет марки «Бекас Х32» под управлением 50-летнего жителя Пензы при осуществлении полета задел за линию электропередач, питающую часть населенного пункта, и осуществил жесткую посадку в поле.

Установлено, что полет осуществлялся с целью обработки гербицидами полевых сельскохозяйственных культур в рамках договора на осуществление авиахимических работ, заключенного пилотом, являющимся индивидуальным предпринимателем, с СПК «Родина Радищева».

В результате падения самолета с небольшой высоты пилот получил незначительные травмы — ушибы и порезы, от госпитализации отказался. Самолет поврежден в объемах среднего ремонта. Кроме того, транспортное происшествие повлекло обрыв линии электропередачи 10 КВт в двух местах. Энергоснабжение поселка было возобновлено после окончания ремонтных работ примерно через сутки после произошедшего.

Причиной падения самолета названа ошибка в пилотировании, а именно то, что командир судна во время полета не заметил линию электропередач.