Пенза, 12 июня 2008. PenzaNews. Первый отряд пензенских строителей в составе 100 человек отправился на возведение Байкало-Амурской магистрали (БАМ) 12 июня 1978 года. Силами специалистов из Пензы было построено три станции: Амгунь, Меунчек и Февральск. Всего же в строительстве БАМа приняло участие 600 пензенских строителей.

«Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о строительстве БАМа вышло в 1974 году. А в 1978 году строителям из Пензы поручили построить станцию Амгунь в Солнечном районе Хабаровского края», – рассказал ИА «PenzaNews» исполнительный директор НП «Союз пензенских строителей» Александр Гах.

«В короткие сроки на базе треста «Жилстрой» было создано СМП «ПензастройБАМ», силами которого и было осуществлено строительство трех станций Байкало-Амурской магистрали», – добавил собеседник агентства.

Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Общая протяженность пути составляет 4 тыс. 324 км. На трассе дороги, которая пересекает 11 крупных рек и 7 горных хребтов, пробито 8 тоннелей, среди них самый большой в России — Северомуйский тоннель. Магистраль проходит более чем через 200 железнодорожных станций и разъездов, более 60 городов и поселков.