Пенза, 13 октября 2011. PenzaNews. Узкоколейный тепловоз ТУ10, специально сконструированный для использования на детских железных дорогах ОАО «РЖД» прибыл в Пензу с Камбарского машиностроительного завода.

«Подобные узкоколейные локомотивы уже трудятся на Малой Октябрьской железной дороге, на Новомосковской, Горьковской, Приволжской и Западно-Сибирской детских железных дорогах», — сообщили ИА «PenzaNews» пресс-секретарь Пензенского региона Куйбышевской железной дороги Алевтина Голдинова.

Она отметила, что изготовленному специально для Пензы тепловозу дано имя «Сура».

«Тепловоз ТУ10 оборудован двумя унифицированными кабинами управления, кондиционерами, эргономичными пультами управления и регулируемыми креслами машиниста и помощника машиниста, двигателем ЯМЗ-6563.10 мощностью 230 л.с. (класс экологической безопасности Евро-3), микропроцессорной электронной системой управления, контроля и диагностики, радиостанцией РВС-1-01, автоматической системой пожарной сигнализации и пожаротушения», — уточнила Алевтина Голдинова.

Она подчеркнула, что на тепловозе применены энергосберегающие технологии: установлены светодиодные сигнальные приборы, фонари освещения, прожекторы и буферные фонари.

«Перед тем, как допустить локомотив к эксплуатации на детскую железную дорогу, специалисты завода-производителя проведут обучение, пензенских машинистов-инструкторов особенностям вождения тепловоза ТУ10», — сказала собеседница агентства.

Алевтина Голдинова добавила, что презентация нового подвижного состава планируется в мае 2012 года. Старый тепловоз ТУ2 1956 года выпуска останется на дороге и будет находиться в резерве.