Пенза, 29 октября 2012. PenzaNews. Итоги реализации пилотного проекта ОАО «РЖД» по внедрению технологий бережливого производства за 9 месяцев 2012 года подведены в Пензенском регионе Куйбышевской железной дороги.

«В кузнецкой дистанции пути удалось сократить процесс исправления перекосов пути на 49 минут, а эффективность труда выросла с 53,2% до 67%. Сотрудники рузаевской передвижной машинной станции №146 увеличили эффективность технологического процесса по укладке рельсошпальной решетки с 89% до 92%», — сообщила ИА «PenzaNews» пресс-секретарь Пензенского региона КбшЖД Алевтина Голдинова.

Она добавила, что на одной из крупнейших железнодорожных станций региона — Пенза-III — после анализа времени нахождения на работе машинистов и их помощников удалось сократить подготовку отправления локомотивной бригады почти вдвое.

«Как следствие, эффективность технологического процесса «Парковка электровозов на путях приемоотправочного парка станции Пенза-III» выросла с 65% до 70%», — уточнила собеседница агентства.

По словам Алевтины Голдиновой, благодаря оптимизации ряда процессов удалось добиться положительного экономического эффекта.

«Измерение параметров контактной сети боковых путей на станциях с помощью приборов «Телекс» или «Бортовые системы» с начала года позволило сэкономить 98 тыс. 632 рубля. После оптимизации обслуживания устройств контактной сети на перегонах и станциях был достигнут экономический эффект в размере 68 тыс. 418 рублей, а после формирования аварийной сумки для выезда на повреждения устройств электроснабжения — 4 тыс. 650 рублей», — отметила она.

В пилотном проекте по внедрению концепции применения технологий бережливого производства в ОАО «РЖД» участвует восемь предприятий Пензенского региона Куйбышевской магистрали. В каждом коллективе сформированы рабочие группы, разработаны планы мероприятий.

Целью проекта является минимизация затрат и повышение эффективности процессов.

По данным ОАО «РЖД», новые технологии позволяют снизить непроизводительные потери в перевозочном процессе, качественно выполнять ремонтные работы подвижных составов, обеспечивать регулярные поставки материально-технических ресурсов предприятий, вырабатывать инновационные технологические решения по усовершенствованию железнодорожных путей и поездов.