Пенза, 11 сентября 2013. PenzaNews. Руководство аэропорта Пензы готовит документы по сертификации и внесению изменений в свидетельство о годности аэродрома.

Фотография © PenzaNews Купить фотографию

Как сообщил ИА «PenzaNews» представитель ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», данная необходимость возникла в результате реконструкции, в ходе которой до 2 км 800 метров была увеличена длина взлетно-посадочной полосы. 

«Это позволяет пензенскому аэропорту достигнуть класса «В» по нормам НГЭА [нормам годности к эксплуатации гражданских аэродромов] и «4Д» по международной классификации ИКАО [Международной организации гражданской авиации]. Аэропорт Пензы будет способен принимать воздушные суда ИЛ-76Т/ТД, А-319, А-320, В-737 и другие, классом ниже», — уточнил собеседник агентства.

Он добавил также, что в минувший вторник, 10 сентября, было получено три заключения о соответствии реконструированных объектов аэропорта Пензы.

«Они касаются реконструкции взлетно-посадочной полосы с устройством временных обочин, удлинения полосы и рулежных дорожек РД-1, РД-4, РД-4А, усиления и расширение пассажирского перрона с увеличением мест стоянок воздушных судов, а также установки светосигнального оборудования», — сказал представитель предприятия.

Он отметил, что технический рейс был выполнен самолетом АН-24.

«Кроме того, проводится облет вновь построенных систем посадки и светосигнального оборудования аэропорта самолетом-лабораторией АН-26», — пояснил представитель ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».