Пенза, 2 февраля 2015. PenzaNews. Ряд изменений произошел в сфере городского общественного транспорта в связи с банкротством МУП «Пассажирские перевозки Пензы».

Фотография © PenzaNews Купить фотографию

Так, в январе были открыты маршруты регулярных перевозок №12 «Пенза I — поселок Монтажный», №24 «Пенза-I — Нефтебаза», №25 «Магазин «Океан» — поселок Нефтяник», №34 «Улица Зеленодольская — Пенза-I», №41 «Западная поляна — Лесхоз», №44 «Поселок Победа — ул. Светлая», №88Т «ГПЗ-24 — Аэропорт».

Кроме того, МУП «Пассажирские перевозки Пензы» с индивидуальным предпринимателем заключены агентские договора на обслуживание маршрутов №30, №82С и №99 автобусами большой вместимости. В настоящее время на них работает 21 единица подвижного состава.

С 1 февраля начал действовать маршрут №28 «ГПЗ-24 — ул. Ладожская (магазин «Гранат»)». Автобусы малой (средней) вместимости следуют по схеме: ГПЗ-24 — По требованию — Магазин — Ул. Антонова — Учебно-курсовой комбинат — Автоколонна №1546 — Городская больница №2 — Фабрика Пианино — Центральный рынок — Ул. Володарского — «Автомедтехника» — Депо-I — Ул. Шевченко — Ул. Пугачева — Рембыттехника — Ул. 8 Марта — Путепровод — Автодром — Колледж управления — Товары для женщин — Салон быта — Аптека — Универсам — ДС «Буртасы» — Рынок «Комарово» — Кольцевая — По требованию — Запрудный — По требованию — Ул. Ладожская — Дачная — Ул. Ладожская (магазин «Гранат») — Рынок «Комарово» и в обратном направлении.

Со 2 февраля перевозка пассажиров также осуществляется по маршруту №73 «Ул. Баженова — Пенза-I».

«Получается, мы перекрываем муниципальные маршруты. Ни один уголок не остался без транспорта», — прокомментировал ИА «PenzaNews» заместитель начальника управления транспорта и связи администрации Пензы Максим Иванкин.

Он добавил, что также внесены изменения в схемы движения маршрутов №5К «Мясокомбинат — остров Пески», который продлен до остановки «Пензарыба», и №18 «Завод КПД — Запрудный», который продлен до станции Арбеково.

По его словам, с перевозчиками ООО «Меркурий» и ООО «Компания Дилижанс» заключены дополнительные соглашения об увеличении количества подвижного состава на дублирующих маршрутах — №1 «Ул. Светлая — ул. Мира», №8 «Пенза-I — ул. Российская», №9М «ГПЗ-24 — ул. Мира», №20 «Пенза-I — Барковка», №27 «Магазин «Гранат» — Мясокомбинат», №2А «Станция Кривозеровка — Запрудный» (вместо №14К «Пенза- I — станция Кривозеровка»), №21 «Пенза-I — ул. Ленинградская» и №33 «Запрудный — Западная поляна».

Отвечая на вопрос о том, какие последствия почувствуют на себе пассажиры, пользующиеся общественным транспортом, Максим Иванкин сказал, что «в принципе ничего не изменилось» за исключением открытия новых маршрутов вместо существовавших ранее.

Он добавил, что городской электрический транспорт работает в полном объеме в количестве 60 единиц в рамках агентского договора, заключенного МУП «ППП» с СМУП «Пензалифт».

«В настоящее время подано 310 заявлений о трудоустройстве сотрудников МУП «Пассажирские перевозки Пензы» на данное предприятие», — уточнил собеседник агентства.

Максим Иванкин затруднился назвать число водителей автобусов, работающих в муниципальном предприятии, которым в связи с банкротством МУП «ППП» придется искать новую работу.

Вместе с тем он отметил, что вакансии водителей есть и в Пензе, и в Заречном.